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Die Partei der Arbeit (PdA) Basel hat ein Referendum gegen das Bahngrossprojekt Herzstück eingereicht. Erstmals entscheidet die Stimmbevölkerung über die unterirdische Durchmesserlinie zwischen den Ba
Nach dem Aus für das 14-Milliarden-Projekt „Herzstück“ wird in Basel eine neue, oberirdische Durchmesserlinie für die S-Bahn favorisiert. Ein Experten-Gutachten hatte zuvor vor erheblichen Risiken gew
Der Grosse Rat Basel-Stadt berät über Millioneninvestitionen für den Bahnausbau und neue Velo- und Fussgängerverbindungen rund um den Bahnhof SBB. Geplant sind unter anderem eine neue Tramverbindung u
Die Regierungen beider Basel haben ihre Pläne für das S-Bahn-«Herzstück» geändert. Statt eines grossen Untergrundnetzes wird eine Durchmesserlinie zwischen Bahnhof SBB und Badischem Bahnhof bevorzugt,
Die Nordwestschweiz erlebt den grössten Bahnausbau seit 20 Jahren mit einer Milliarde Franken Investitionen. Bundesrat Rösti feierte neue Verbindungen, doch Basel fordert weiterhin das verzögerte «Her
Eine ETH-Studie empfiehlt, den Bau des Basler «Herzstücks» erst nach 2045 zu realisieren. Trireno und lokale Behörden kritisieren dies scharf und warnen vor Angebotsabbau.
Experten der ETH Zürich lehnen das 14-Milliarden-Franken-Projekt "Herzstück" für die S-Bahn Basel ab. Regierungsrätin Esther Keller sieht dennoch grossen Nachholbedarf. Die Realisierbarkeit bis 2045 u
Ein ETH-Gutachten empfiehlt den Bau des Rheintunnels für Basel, stuft das teure Herzstück-Projekt jedoch als nicht prioritär ein. Stattdessen sollen S-Bahn und Tramnetz ausgebaut werden.
