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Vier Kantone in der Region Basel prüfen Massnahmen zur kurz- und mittelfristigen Verbesserung der S-Bahn. Dazu gehören Doppelstockzüge, Flügelzüge und neue Routen, um Kapazität zu erhöhen und Strassen
Umfassende Gleisbauarbeiten am Neuweilerplatz in Basel starten am 12. Januar 2026. Die Tramlinie 8 wird für drei Wochen durch Ersatzbusse bedient, und die Haltestelle «Neubad» wird barrierefrei umgeba
Basel plant einen neuen Tramabzweiger an der Kreuzung Güterstrasse/Margarethenstrasse für rund 2,8 Millionen Franken, um das Tramnetz flexibler zu machen und Umleitungen bei Unterbrüchen zu verbessern
Die U-Abo-Initiative der Partei der Arbeit Basel hat genügend Unterschriften gesammelt. Sie fordert, dass das Umweltschutz-Abonnement im Kanton Basel-Stadt nur noch 365 Franken pro Jahr kostet, was 1
Die Baselland Transport AG (BLT) schafft den Ticketverkauf mit Bargeld in ihren Bussen ab. Bis Ende Jahr wird der Verkauf durch Fahrer eingestellt, was Kritik auslöst.
Die Regierungen beider Basel haben ihre Pläne für das S-Bahn-«Herzstück» geändert. Statt eines grossen Untergrundnetzes wird eine Durchmesserlinie zwischen Bahnhof SBB und Badischem Bahnhof bevorzugt,
Seit dem 14. Dezember 2025 fährt die SBB im Viertelstundentakt zwischen Basel und Liestal. Diese neue Verbindung soll die Region näher zusammenbringen und die Mobilität deutlich verbessern.
Der Schweizer öffentliche Verkehr erlebt ab dem 14. Dezember 2025 einen historischen Fahrplanwechsel mit zahlreichen Neuerungen, einschliesslich des Vierspurausbaus Basel-Olten und eines neuen Zürcher
Basel plant ein neues Tramgleis vor der Margarethenbrücke. Ab 2028 ermöglicht es Trams von und nach Binningen, bei Störungen einfacher umzuleiten und Verspätungen zu reduzieren.
Die Basler Verkehrs-Betriebe (BVB) erweitern ihr Angebot ab dem 14. Dezember. Das Bachgrabengebiet wird besser erschlossen, und die Verbindungen zum EuroAirport sowie zum Bahnhof SBB werden optimiert.
Die Basler Verkehrs-Betriebe führen das Sonnenblumen-Symbol ein, um Menschen mit unsichtbaren Behinderungen im ÖV diskret zu unterstützen.
Der Regierungsrat beantragt 6,4 Millionen Franken für die Erneuerung des Bushofs und Bahnhofplatzes in Muttenz. Täglich nutzen 12.000 Menschen diesen Knotenpunkt. Das Projekt soll Ende 2029 abgeschlos
